越野房车珠峰自驾游视频 珠峰c1营地

中巴房车旅游景点视频介绍 中巴特价房车视频

尺寸不输考斯特的中巴房车，床比家里的大能住5人，价格还不高

越野房车珠峰自驾游视频 珠峰c1营地

Hello大家好，这里是房车情报。随着房车市场的发展，用户对于房车的需求不再单一，除了露营的能力，还需要更多的参与到日常生活中，提高使用率。而为了适应更多要求，担任更多“角色”，房车也增加了各类底盘的选择。今天小编就为大家介绍一款校车底盘打造的日本B型房车，看看它够不够全能。

这款房车的底盘来自于日产Civilian，这个名字大家可能比较陌生，其实国内也曾短暂引进过，进口之后它还有一个中文名：日产碧莲。整车外部尺寸为：699020802700mm，是10座版本的长轴车型。在日本本土，这款车型是校车与商务客车的主流车型，与丰田考斯特是多年的老对手。

由于要承担商务接待出行的任务，整车外观没有加入遮阳棚等常见的房车设施，基本维持原貌。车辆中门延续三段式推拉设计，可以看出一些商务中巴和校车的元素。

整车动力来自于一台4.5L汽油发动机，功率：132kW/4400rpm，扭矩：322N·m/3600rpm，匹配电控4速自动变速箱，运转平顺是特点。

进入车内，木质家具充满了高级感。会客区采用折叠座椅与固定沙发的组合，满足行车时6人乘坐，翻折后可以和折叠桌板一起形成对卡座的形式。将所有坐垫放平还可以拼床，尺寸为：20501020mm，相当灵活。

沙发对侧的进门柜上放置了一台液晶电视，算是全车屈指可数的娱乐设施。

沙发后有一个多功能储物间，配有防水底座，能当卫浴间也可作为超大衣柜使用，完全根据使用需求决定。车厢另外一侧是车内厨房的区域，作台内嵌水槽，还布置有微波炉和40L车载冰箱，可以提供商务接待时的简餐准备。

穿过整个车厢通透的过道，车厢尾部的区域是一个标准的会议室。两张四人座沙发分列两侧，可以供8人在这里举行一场小型会议。如果是外出露营，一大家人坐在这里用餐、聊天也不觉得拥挤。夜晚将靠垫拼接还能拼床，尺寸为：19501900mm，三口之家睡卧也没问题。如果将对开尾门打开还能获得无比开阔的视野，进行垂钓活动非常合适。

沙发下发隐藏了本车的电力系统，1500W逆变器与2块240Ah电池依次放置，另外还有伟巴斯特加热器负责提供为整车提供暖风。水箱则放置在厨房柜子内，容量为20L的清、灰水箱方便随时补充水源，在路上的休息区就能完成。

这款房车就为大家介绍到这里，因为承担商务接待的任务，整车风格并不太贴近家用。不过通过这种布局也能充分展现出车身尺寸的优势，双后胎与匹配于客车的动力系统更是提供良好的稳定性与舒适性。整车售价458万日元，折合币约29万元，在日本房车市场中也算是中高端车型了，如果这样的设计放在国内，大家觉得这个价格值吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开房车去旅行的话，去哪些地方比较好玩？

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富春江的各旅游景点的中巴交通情况介绍

富春江流域跨越富阳、桐庐、建德三县、市，320国道高等级公路横贯全境，交通便利。

1.客车

从杭州出发的客车班次多，游客到达杭州后，前往杭州汽车南站乘客车到达桐庐，车程约一个半小时。

2.自驾或包车

A：杭州出发，约一个半小时。

B：从上海出发，约三小时。

景区内可乘船前往各个景点。

飞机

富阳隶属杭州，距杭州机场50分钟。杭州萧山机场位于钱塘江南岸萧山区新街镇东。每天有数十班发往杭州市区的车，大约每20分钟一班， 沿途停靠站点：城站火车站、维景大酒店、武林门民航售票处（ 21：00以后停在武林广场） 。旅客可以在城站火车站转车去富阳。

杭州往返富阳咨询电话：0571-23223200。

火车

富阳隶属杭州，距杭州火车站仅半小时。富春江没有火车站，可以先坐火车到杭州。

杭州城战火车站清泰立交桥下中巴至富阳。时间：6：00——22：00每10分钟一班，票价：6.5元。

客车

一班可以选择从杭州出发，乘客车到达富阳、建德、桐庐、梅州等地。

杭州-富阳

杭州市区龙翔桥公交K514至富阳；时间：首班6：20末班8：30，每10分钟一班，票价5元；

杭州汽车东站安琪儿分站普通班车至富阳，时间：首班6：20，末班17：50，每20分钟一班，票价6元；

杭州钱江小商品市场中巴至富阳综合市场，时间：首班6：20，末班17：50，每10分钟一班，票价6元；

杭州城站火车站清泰立交桥下中巴至富阳，时间：首班6：00末班22：00，每10分钟一班，票价6.5元。

杭州-建德

杭州汽车西站到建德每天35个班次，车程2小时，车资20元。建德到金华80公里的路程（330国道）也建成了高等级公路，仅需1.5小时即可到达金华西站，班次亦很多。

杭州-梅城

杭州西站有发往梅城的班车，大约两小时可到达梅城。

杭州-桐庐

杭州汽车西站、南站（快客）都有客车直达桐庐，每20分钟一班，车程1小时20分钟左右。 在桐庐县城新桥头乘坐中巴车可到景区（票价4元）。

杭州大会堂每天9:00、11:15、14:00也有三班旅游专线车前往。

轮船

进入景区后到处都有游船坐。

以富阳为例，富阳水运交通发达。水路经富春江、钱塘江、杭州湾可抵杭州、上海、宁波、无锡。

公交

富阳：公交车有10条线路，120辆。票价：1元。各汽车站有通往景区景点的中巴票价：2—5元。

建德：公交车1元/次。

桐庐：桐庐有老大桥中巴车站和新大桥中巴车站，新老两个车站间可坐1路公交车往返，票价1元/人。

到瑶琳仙境、天目溪漂流、红灯笼乡村家园景区可到老大桥中巴车站坐车，票价4元/人，每隔5-10分钟一班。

到严子陵钓台、富春江峡、江南龙门湾可到新大桥中巴车站坐车，票价4元/人，每隔5-10分钟一班。

到大奇山森林公园可在长途汽车站门口坐20路公交车直达景区，票价2元/人。

出租车

富阳：起步价6元 超出1公里，每公里收费2元。

建德：起步价为5元，起步里程为3公里。超起步里程后8公里内每公里2元；超过8公里以上每公里租费为2.40元。夜间（22时至次日凌晨6时）时段内起步价6元、超过起步里程后8公里内每公里2.40元、超过8公里以上的部分每公里租费2.80元。

桐庐：桐庐出租车5元起步价，按表计价，如想包车，可与车主议价。目前桐庐部分出租车仍存在“拼载”现象，请游客注意安全。

三轮车

桐庐三轮车2元/人起步价。

对于房车旅行自媒体的几点小建议

房车 旅游 一直是我的梦想，但迫于生活现实的束缚，无法短时间实现。但，对于房车旅行生活一直保留一份向往。疏解这份诉求的渠道只有平台自媒体大家拍摄的视频记录。下面就谈谈我对房车视频节目的一点观后感，供大家参考，说的不好的地方请包涵。

目前市面上的房车视频大致这几类：

内容分类：景点优先；设备优先；人生感悟优先；食品优先；情景短剧等等。

形式分类：夫妻档；人狗档；单身美女档；单身中老年档；单身男档。

统一特征：1. 说，没完没了地说，总怕冷场；2. 同质化，基本就是换个人来介绍，尤其以“设备优先”型节目明显，什么补水，补胎，补电，补氧气，收遮阳棚还有“食品优先”型节目中，大家统一雨天吃火锅。搞得我现在看见火锅都没胃口了！3. 自己很兴奋，观众没兴趣：很多博主自己还没过新鲜感，表现的异常兴奋，但实际上我们观众已经见怪不怪了。

我心目中的房车视频是咋样的？

远离喧嚣，内心的安静平和，回归自然的本能释放。人生只此一回，与别人无关。我们为了完成各种各样的 责任家庭责任已经全然忘了自己迷失了自己。我们希望暂时不能完成的梦想，能通过别人的视频获得些许疏解和安慰。房车，就像是实现这样梦想的船或者桥梁。他不在大小，关键是能我们走上“发现自我”之路。一个好的房车视频，应该是“安静的，自然的，不争的”，关键是“有内涵”的。如果，出去了，还是柴米油盐，奔波劳碌，喧嚣吵闹，还有对生活的各种抱怨，那么走到哪里都无济于事，因为人是出去了，心还留在家里。

所以，房旅节目的制作者如果觉得没有什么内容可以挖掘，不妨听听我的建议：

总之，大家都不容易，希望以上能给大家一点参考价值，谢谢。

深度揭开房车旅游者们的真实生活与背后的面目

近几年来，随着人收入的不断提高，民众对生活与消费方式都发生了悄然的改变。在 旅游 消费方面，自从人吃饱饭后，便开始让生活有了增值的要求，从之前的跟团游，到后面的自驾游，再到现在网上到处都是宣传的房车自驾游。现在各大主流网站，自媒体都是发布各自房车自驾的美好文章、图片与视频，上面都是那些帅哥美女都在营造一种房车旅行的美好生活愿景，但事实真是这样吗？

针对房车的真实情况，我会分几个方面去给你们揭开它的真面目，有兴趣的人可以点击关注方便寻找收看。

一、揭开房车者内心的对西方自卑感与盲目崇拜。

无论在网上或者现实中，如果你只要说房车如何如何不好，基本上就得有一种回复的声音就是，如果不好，美国或西方发达民众为什么会推崇与使用！？听到这个问题好气又好笑，首先西方大量使用不假，但是你要知道真实原因，真正原因是他们不得不用房车，被迫使用。原因是因为，美国及西方，他们地广人稀，导致了他们的 旅游 景点设施不完善。他们国土面积大，可开发的景点多，但是人口少就导致 旅游 的民众到达一个景点的基数与比例更少，无法投入资金去深度开发一个景区，毕竟一个完善的景区是需要景点、酒店、餐饮、服务等相关配套。所以无法达到这个功能之后，旅行者又想去，那只能自己能完善这些基本功能的缺失，所以才有了房车的出现。这些房车的出现，不是因为提高 旅游 品质，刚好相反，是迫不得已，毕竟像我们，地大人口基数多，只要适合开发为景点的地方，基本上都配备了景点、酒店、餐饮、服务等相关配套，只要你去到哪里，就会有专门的配套服务。住上舒服的酒店，吃上当地特色的 美食 ，参与景区的人文风情，这才是 旅游 消费应有的结果。

而不是像房车那样，真正的房车并不像那些网上说的那么有人文情怀，真正的房车就像是流浪汉，过街老鼠，颠沛流离，人人讨厌。请问，这样的状态下，旅行的意义是什么？每到一个地方，都像做贼一样，偷偷去公共厕所那偷接水偷接电，然后远离城市远离景区，躲在边远角落做饭吃？冬天冷，夏天热，晚上睡觉还要提心吊胆！？

所以，并不是西方的方式都是好的，国与国不一样，应用的生活方式也会不一样，不要内心自卑而盲目推崇，特别是那些收了钱的慕洋狗们，不要乱带节奏，谢谢。

青海湖旅游必去景点

“旅”是旅行，外出，即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程；“游”是外出游览、观光、娱乐，即为达到这些目的所作的旅行。二者合起来即旅游。所以，旅行偏重于行，旅游不但有“行”，且有观光、娱乐含义。以下是我为大家收集的青海湖旅游必去景点，仅供参考，欢迎大家阅读。

1、二郎剑景区

住宿：

青海湖宾馆：青海湖宾馆坐落于青海湖畔，环境幽雅宁静。宾馆内设有观景访、商务访、豪华套房及藏式标间。共153间，床位307个。另外景区设有房车宾馆共有房车35辆，其标准型房车27辆，家庭型房车4辆，VIP型房车4辆，共120床位，为游客提供高端的服务和舒适的住宿。联系电话：0974—8519688

行车路线：

由西宁出发，由西倒高速公路至倒淌河镇，往西走109国道，约行50公里至青海湖二郎剑景区。青海湖房车营地坐落于二郎剑景区，共有房车35辆，其中标准型房车27辆，家庭型房车4辆，VIP型房车4辆，共120床位，为游客提供高端的服务和舒适的住宿。

友情提示：景区出口处，有藏族孩童要求合影，请谈好价格之后再合照。

门票：

景区门票分为淡旺两季价格：

旺季每年4月16日至10月15日，100元/人

淡季10月16日至4月15日，50元/人

开放时间：全天

2、鸟岛

门票：

景区门票分为淡旺两季价格：

旺季：115元/人（含环保观光车票）

淡季：65元/人

开放时间：8：30至17：30

联系电话：0970—8655012、0970—8655098

行车路线：

到鸟岛观光，交通方便，从西宁出发乘汽车沿青海湖南线经湟源县和日月山到黑马河镇往北64公里即抵鸟岛；沿青海湖北线，乘汽车经湟源县、海晏县到刚察县，再往西40公里也可到达鸟岛。

长途汽车：

1、从西宁长途汽车站坐长途汽车到离鸟岛约50公里的'黑马河，时间要将近5小时，40元左右。然后再租当地的小面包车去鸟岛，费用大约是100元/人左右。

2、每天早上7：45分，从西宁火车站南边的长途汽车站会有去青海湖西边的鸟岛的中巴，票价为35元/人。

火车：

每天早晨8：30分可搭乘西宁至格尔木火车，10点多到达鸟岛车站，但是火车站距离鸟岛还有20多公里路程，不易打到出租车。

3、沙岛景区

门票：

景区门票分为淡旺两季价格：

旺季（每年4月16日至10月15日）：70元/人

淡季（每年10月16日至4月15日）：30元/人

交通：

海北藏族自治州交通较为便利，青藏铁路、国道315，青新公路东西横贯州境南部，并有宁张、湟嘉、民门、岔察、峨祁多条省级干线公路与之交错相连，构成了海北州主要的交通脉络。

海北州西海镇——西宁市火车站100公里

海北州西海镇——西宁市飞机场120公里

旅游专线：

西海——祁连，西海——门源，西海——刚察，西海——西宁，每四十分钟发一趟班车。

沙岛景区周边主要景点：

白佛寺、金银滩、原子城纪念馆

地址：青海省海北州西海镇

开放时间：8：30至17：00

门票：免费

想去珠峰大本营，从日喀则出发大约几小时能到？是包车，车能直接开到大本营吗？晚上返回日喀则能否来

日喀则出发到珠峰大本营，越野车单程8小时左右，可以直接到大本营。想晚上返回日喀则的想法打消，珠峰一程走夜路非常危险，就算时间再紧也要把安全放在位。

如果出发3天这样安排：

--羊湖--日喀则--定日

定日--珠峰--日喀则

日喀则---

日喀则出发可以一天半。

前半天：日喀则----定日

定日--珠峰--日喀则

如果时间很赶的话一天的时间会珠峰大本营一个来回！但是在一定不要着急！

早上从日喀则出发，中午可以到珠峰。关于珠峰大本营需要澄清一个问题，进入珠峰保护区后经典，也是看珠峰的地方是绒布寺（可以住宿，距离大本营8公里）。第二个地方是当地人搭建的帐篷区（号称大本营，距离真正的大本营5公里）。所有车辆到帐篷区（山寨大本营）后就不能再开了（冬季除外），需要换乘当地人的中巴车才能到真正的大本营。如果打算当天再返回日喀则，估计要到半夜或次日凌晨了，没有司机愿意这样做。

我去过两次珠峰（03和09年），我的空间中有相关游记可能对你有帮助。

自驾游用什么车？

一、近距离用自己的车，自驾游除非是去一些很偏远的山路，其实对车并没有太高的要求，用自己的车方便，如果你在城市，相信前往景区的道路都不会，即便是一些名山大川，或者海岸沙滩，相信都有很好的路修到景区大门，所以你用什么车都没有关系，轿车一样可以胜任；

二、远距离用租车，比如说你要去、去青海、去甘肃、去新彊，那么我建议你可以坐飞机过去，在当地租车自驾，人比较轻松，也可以享受到自驾的乐趣与便捷。至于用什么类型的车，要看路况和自己的实际需求。

三、硬化路面，其实并不一定要很好的车，很贵的车、低盘很高的车，反而应该选空间大一些的、安全性好一些的、舒适度更好的，而不一定要追求越野性能。

四、非硬化路面，则选择野越性能好的四驱越野车，因为路上存在一些不确定性，这一点深有体会，上个月我们去了青海的茫崖，穿越了柴达木盆地无人区和阿尔金山无人区，这些地方全是茫茫戈壁滩，基本上没有路，底盘低了的根本不能走，动力了的，很多地方也爬不上，过程中我们还遇上了下雨，道路变得异常泥泞，车辆多次被陷，同行的二驱车尤为严重，行不多远便被陷了，简直就是恶梦。有的时候没有路了，还要从一些河流穿过去，所以底盘、性能、动力都很重要，去这些条件的地方，必须要选用硬派越野，连城市越野都不要轻易偿试。

我想说的是，人家兰博基尼都从北京开到了（这是我在川藏线上亲眼所见，而且后续也看到他们在和珠峰下面晒了照 片），你还在纠结用什么车去自驾，其实自驾不在乎用什么车，而在乎你用什么心情，和你副驾驶坐的谁？

现在很多的家庭会在工作之外开车出去自驾游，让身体和心理得到放松。对于自驾游来说选择一个合适的车型很重要，毕竟不是所有的城都适合自驾游。对于个人来说，自驾游选择越野车靠谱，与其他的车相比，越野车在自驾游时的优势非常明显。而越野车也是众多在越野爱好者喜爱的“玩具”。

首先越野车空间更加大。现在的很多家庭上有来下有小，而且家庭成员还在增加，这就要在自驾游时选择一个空间更大，乘坐更加舒适的车。而越野车显然更加适合；其次，越野车能适应各种路面。在自驾游的路途中难免会遇到一些路况不好的地方，而越野车的长处就是适应各种不同的路面，这就会让自驾游更加的充满和乐趣；，越野车的视野更加好。越越车由于轮胎尺寸大，底盘高，不论是驾驶人还是乘车人都有很好的视野，更有利于欣赏沿途的风景，这也是很多人自驾游选择越野车的原因之一。

一、越野车的空间更大，更加舒适。在自驾游的时候，很多的家庭成员比较多，需要空间比较大的车，这样不仅可以容纳更多人，在自驾游感觉到累了的时候，可以更加舒适的休息一会，不论是驾驶员还是乘车者都会感觉到比其他车型更加的舒服。

二、越野车适应多种路面。在自驾游的途中，有时候需要经过一些非常难走的路段，而开着越野车正好能大展身手，越野车由于轮胎大，底盘高更能适应自驾游途中的多种路况，是其他车在这面对复杂路况是不可比的。

三、越野车视野更好。开着越野车自驾游，由于车身底盘高，视野会更好，不仅驾驶员的视野好，可以及时的了解路况，而且乘车人的视野也非常好，有利于欣赏旅途中的风景，这也是越野车的一个优势。

你会选择什么样车自驾游呢？

1、空间大的车

间大的车跑长途人坐着舒服，主要是长时间坐车不会感觉太累。另外空间大的车可以装载更多的东西，去属于长途自驾游，城镇与城镇之间距离比较远，买东西不方便，同时整个的海拔比较高，气候多变，路况、自然环境恶劣，所以必须准备带足必备的物资，比如备胎、氧气、厚衣物、常备物、修车工具等，所以开的车空间一定不要太小。

2、保有量大的车

汽车是件机器，再的车我们都不能保证它不出现问题或者遇到事故，特别是在使用环境的。不管你是否选择越野车，在保有量大的车一定是，选择保有量大的车即使你在坏了也能短时间在当地找到配件修好。

以前在论坛经常看到帖子说开着小众的进口SUV进藏，车遇到一些事故，在当地等几个月的配件把车修好。

4、选择越野车或SUV

和其他车型相比越野车通过性能会更好，虽然近几年的公路越来越好，但是很多风景很好的地方主干道还是覆盖不到，所以选择越野车你就能去更多自己想去的地方。

5、少选择过于个性的车型

很多车辆的发动机特别先进，压缩比特别的高，很多车都要求用97#甚至更高标号的汽油，但是大部分能找到93#的汽油就已经不错了，很多小地方的加油站可能油品会更，这样的油加到你车里，不但对车损伤很大有时侯可能连正常的使用都保证不了。

既然是自驾游全国，我就不那些家用的车型了，必须是全地形车，性能强，稳定性好，直接上重点，首先一款，铃木吉姆尼，进口车，三门四座，性能很棒，跋山涉水都没问题，需要小改一下，比如防水，进气排气，行李架，

车身加固等等，花不了多少钱，改完以后落地跑车25W也用不了，经济适用1.3排量，通过性那是相当好，分时四驱，两驱模式是后驱，还有四驱低速模式，内饰做工简单，实用，耐用，牢固性很好，配置方面基本功能都有，但是舒适性不是很完美，极其适合山区，高地，复杂路况的自驾游。

铃木超级维特拉，同样也是进口车型，3门手动那款，全时四驱的车型，给行驶的稳定性带来了保障，也是非常适合自驾的车型。斯巴鲁森林人，水平对置发动机，全时四驱，行驶过程中比较稳定，在这个价位里，控很棒，舒适性很好，内部空间也都不错，同样也是可以加装行李架等等一些旅行功能的设备，车内的功能比较完善，打开天窗行驶在行藏公路上，光想想那氛围，就流口水了。

jeep指南者、自由客，自由客落地价肯定超过25W，新指南者就挺不错，但是这个价位里的只有两驱版本，就算是高配车型也是适时四驱，适时四驱我个人感觉，并不怎么好，这款车改款后的外观也是挺漂亮。，同价位里，性价比应该是极高的车型，控没得说，手动六速，也是全时四驱，相对其他车型，更经济，舒适性很好，视线也很好，内饰的做工也不错，外观上来说可能有很多人不喜欢，但是我觉得更阳刚，男人味十足。既然是自驾游全国，路程比较远了，各种路况应该都会遇到，所以我建议选择适合的排量，而且驱动方面尽量选择四驱，不在家门口开车，所以对车的性能还是要求高一些比较好，毕竟是出去玩了，老是出故障，影响心情，尽量不要选择那种纯都市型SUV和轿车，虽然开起开比较舒适，但是适应路况的能力比较，通过性也不好，我的这些车型，只要是保保养做到位，10W公里以内应该不会出现故障，肯定会有人鸡蛋里挑骨头，当然，不能排除个别现象，关键就是整体性能。

一、周末郊游或短途的城市观光旅行，自驾游用自己家的普通家用轿车基本就足够。家用轿车普遍都经济适用，无论是在舒适度、使用空间还是在油耗等方面，都具有较高的性价比，也不存在租车、还车、购买保险等繁琐的手续。因此，自有的家用轿车对于家庭短途自驾游而言，无疑是选择。

二、自驾游去、新疆等地形复杂、路况较的山区，务必选择专业的越野车或SUV，且配备熟悉路况的司机。、新疆等地由于特殊的山形地貌，不少路段的路况较，且天气变化异常，时常出现较为恶劣的天气状况。普通的家用轿车底盘低、马力不足，难以胜任如此艰巨的任务。因此，自驾、新疆等地，建议选择底盘高、马力足、轮胎抓力强的专业越野车或SUV。

三、自驾游去山区景点或海边，可以选择空间较大、舒适度较高的车型。景点周边一般都有较好的基础设施和道路建设，路况问题一般不用太过担忧，景点往往也是和车流密集的地方，很容易拥堵，因此，空间够大、舒适度高的车就有了很明显的优势，遇上堵车时，坐在里面的人也不至于太憋屈太难受。

四、无论是去什么地方自驾游，都务必考虑车辆的安全性和适用性。太过破旧的车不适宜长途跋涉，万一路上车坏了，不仅耽误行程，还破坏旅行心情。

综上所述，自驾游除了要考虑安全和适用外，也要根据出行目的地的具体情况、出行人数等情况，选择合适的车型。

自驾游性能稳定的旅行车或越野车，是带四驱的。长途跋涉故障率高的陆虎和jeep不合适。傲虎和帕杰罗，有钱上陆巡。

自驾游的性能是舒适性，主要的是静音效果哦，静音效果不好的话，开久了很难受，让人很容易累，容易导致事故。车子记得装个行车记录仪。

自驾游如果是长途的话，选择舒适空间大具有越野性能的SUV，整个行程下来，虽然油耗高一些，但是人不是那么累。

自驾游用什么车？一老师傅说出了答案，车主：真好，这车我有！要说的是长途自驾游，一般都旅行距离较远，时间较长的，如果是点对点的目的明确的旅行，一般都不会选择自驾游，想要长途自驾一般就意味的你要欣赏和游玩沿途的风景，而并不会全程高速，以国道居多，而且长时间的旅行在外，就会面临长时间的衣食住行的问题，那这样的情况下，如果是轿车出行，相对就会比较辛苦，主要辛苦在车上空间相对比较小，行李，睡觉休息的地方太小，这类的自驾游旅行一般就SUV了

珠峰大本营的路况如何？轿车可以开进去吗？

路况良好，但是轿车不能开进去，需要停在停车场，然后坐统一的景区大巴上去。

珠峰大本营的路况很好，基本上都是柏油路，只有一小段的地方是的，轿车可以完全通过，因为珠峰的海拔很高，所以车都会出现功率减弱的现象，但都是正常现象

首先桥车开不进去，因为轿车越野性能。其次珠峰大本营的路况，到珠峰大本营，基本都是柏油马路，路况非常好，但是定日到珠峰那条路就不怎么好走了，有一段沙石路，需要越野车和包车前行。

15年我开阳光到珠峰大本营，一路全新柏油路，非常顺畅，什么车都可以走！