挂车和旅游客车哪个赚钱 旅游挂车要什么驾照

买辆十八座汽车跑旅游能挣钱吗

从汽车零配件目前核心部件来看，以传感器芯片、通信芯片等芯片为主的芯片技术将成为汽车零配件核心工艺的未来发展目标和方向：

有生意，肯定能赚~

挂车和旅游客车哪个赚钱 旅游挂车要什么驾照

不是一般人能干的活，简直就～～～～～～～～～～～～

你可以挂靠到汽车租赁公司下面~

是可以赚钱的，

需要把证办下来，

合法经营，

更有前途！

需要和旅行社有固定合作才能挣钱。

如果是有车再有驾照和导游证就一定会挣钱的，有导游证才能自己组团，不然想临时跟团，这个挣钱就有点难了吧！

只要前期有钱投入，中期有资源，后期就不用担心挣不了钱，所谓行行出状元，看你执行力在哪，资源是否达到共享

十八座太小了，最起码买个30多座的，车太小业务不多

能哦，想法不错，可以的。

18座做什么，包车太小了，公司搞团建，一些公司组织看房团之类的包车都是30座左右的！

想问一下正在跑半挂车的朋友，现在自己买车跑运输赚钱吗？

汽车零配件行业是我国重点鼓励发展的产业，是支撑经济发展和保障安全的战略性和基础性产业。为加快新能源汽车以及相关核心零配件行业的发展，层面先后印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》、《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》等鼓励性、支持性政策。汽车零配件产业将在政策支持下加速发展。

看好物流线路。徐州跑河南一个月去掉所有开资能捞2W多块钱吧。 好的时候在多点。 当然汽车零配件产业链上游为组装、安装零配件所用到的各种原材料，包括钢铁、有色金属、塑料和玻璃等，中游汽车零配件种类样式丰富，其中发动机组和电子控制系统属于汽车核心零配件。汽车零配件行业的下游应用场景主要为整车制造厂，而汽车零配件批发商也是汽车零配件的主要下游环节之一。非常辛苦。建议考虑别的谋财之路！

我都想卖车了，做这行没意思。累还不赚钱。。。还不支持。。。

你好楼主，车辆运输都是不多了，关键是看拉什么了。

在网站上有很多方法的。

现在买半挂的很多，想必行情应该很好

客车挣钱吗

全文统计口径说明：1)上述数据均来源于企业数据库(企查猫)，存在一定的统计误;2)搜索相关为“汽车零部件、汽车零配件”;3)企业筛选逻辑为：企业的名称、产品服务和经营范围中包含了“汽车零部件、汽车零配件”的企业;4)统计时间截至2022年7月20日;5)由于企业数据库与全球企业数据库不同，存在一定的统计误;6)若有特殊统计口径会在图表下方备注。

钱，不过很难，首先一辆客车要几十万，还有线路很难搞定，你要买客运专线，这个多少人想要的，一般只有与zf有关系的才搞的到

根据全球汽车零配件主要厂商博世公布的信息来看，目前全球范围内的汽车零配件厂商均在大力布局智能汽车、车联网相关的技术方案等。

挣钱呀，不然怎么会有那么多人想要进这一行分杯羹，就是一些长跑的路线都有人了，不知还好进吗

想问一下正在跑半挂车的朋友，现在自己买车跑运输赚钱吗？

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买长途客车赚钱吗？如果全程是500公里的，票价160，不知道赚钱不，另外想知道跑一趟需要多少开支，

得你百度：大运挂车看你买的是多少座位的，还有就是是自己跑还是怎么的，我们老家的车也就是跑600公里，票价是100而且还是管接管送！应该是行业发展前景分析赚钱，他是白天走晚上回来，在家和在外地都是面包车接送，

买个二手半挂车跑运满满赚钱吗

汽车零配件智能化技术主要包含计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。不知道你有没有开过旅游大巴，对这方面熟不熟悉，本人从事过一段时间的旅行社工作，现在旅游车市场的竞争激烈导致相互杀价，如果是跑地接团，华东团往往是零车费或者是较低的车费，需要在购物或者是其他的项目中赚钱，遇到团队消费不高的话，有可能就亏；如果是跑外面的团，相对来说还是比较好的，说到底还是要看你有没有路子，

不赚钱。二手半挂车的成本也很高，收益不可观，危险系数也高，买个二手半挂车跑运满满不赚钱。半挂车是指车轴置于车辆重心后方(车辆均匀装载时)并装有能将水平和垂直力传递给牵引车的联结装置的挂车。

客运站里的大巴是的还是个人的？长途客车赚钱还是短途客车挣钱？自己买大客车怎样才能加入客运站队？

2、国外行业技术发展现状

客车

乘坐9人以上(包括驾驶员座位在内)，一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用根据企查猫大数据平台数据显示，截止2022年7月我国汽车零配件企业主要分布在广东、江苏以及浙江地区，汽车零配件生产制造商数量分别达到1241家、1480家和2397家。从总体的区域聚集上来看，主要分布在我国东部沿海地区。于公共交通和团体运输使用。

客车

大型客车客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。规定单体客车的长度一般不超过12米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车。规定客车列车的长度一般不超过18米。

汽车前挡风玻璃轻微裂痕审车时有影响吗？

有影行业竞争格局分析响。

按规定，车辆前挡风玻璃有裂痕，属于的安全隐患，前挡玻璃有可能在车辆行驶过程中碎裂，从而造成车内人员造成伤害，以及交通的发生，因此是不可以通过车辆的安全检测的，需要更换排除国外行业发展概况隐患后再进行年检。

你好！

严格来说是不行的，但一般情况是可以通过的。我的前档风玻璃和你一样

本人想买一辆37座的大巴，挂靠旅游客运公司从事旅游客运。很想知道现在杭州旅游客车的经营状况怎么样？

没生意，不就挣不了~能

在未来几年汽车附属行业的前景和发展趋势。

这是不一定的，具体情况具体分析，每一个公司都有自己的运营模式。而长途和短途的工资也是公司自己定的。如果自己买了大客车，可用公司挂牌的形式加入客运车队。

行业主要上市公司：华域汽车(600741);潍柴动力(000338);奥联电子(300585);均胜电子(600699)等;

本文核心数据：汽车零配件市场规模;汽车零配件市场竞争格局;汽车零配件市场规模预测

行业概况

1、汽车零部件定义及产品分类

(1)汽车零配件定义

汽车零配件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件，机架也可以算是部件，不过与零配件不是同一个概念。其中，零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或：功能)的零件组合。部件可以是一个零件，也可以是多个零件的组合体。在这个组合体中，有一个零件是主要的，它实现既定的动作(或：功能)，其他的零件只起到连接、紧固、导向等辅助作用。

(2)汽车零配件分类

2、汽车零配件制造工艺及核心配件

汽车零配件主要可以分为5大公益，从最初的铸造，冷冲压、焊接、切削到热处理中间需要经过大量的检测与打磨：

(2)核心零配件

1、全球行业发展历程

世界汽车工业的成长经历了漫长的萌芽和发育时期，汽车的诞生在欧洲，但是，以大规模生产为标志的汽车工业的形成是在美国，以后又扩展到欧洲、日本直至世界。目前已经成为汽车零配件行业内的主要生产区域：

3、全球汽车零配件行业需求度分析

从全球汽车整体产量上来看，2020年受等因素影响，全球汽车产量为7762.2万辆，同比2019年下降15.79。2021年全球汽车产量为3560.3万辆，同比增涨28.16%。2021年全球汽车产量继续减产到6742万辆。

从行业的发展需求侧来看，2020-2021年汽车行业的产量虽然急剧下滑，但是原因主要是汽车零配件核心配部件如电池电芯、芯片供应不足导致，2022年随着产能的逐步恢复，汽车零配件供应压力的逐步缓解，全球汽车行业以及零配件行业的发展将会逐步向好。

4、全球汽车零配件市场规模分析

随着全球化竞争的日益加剧，世界发达的汽车产业发生了新的变化，汽车配件行业也呈现出组织化、技术高新化、供货系统化和经营全球化等新特点。据GIR(Global

我国汽车零部件行业主要经历了五个发展阶段。目前我国正处于大力发展高精尖技术，打破国外技术垄断的进程当中，当前我国汽车核心零配件仍处于进口依赖的阶段。

行业发展政策背景

行业产业链分析

行业发展现状：产量规模持续走高

1、 汽从我国汽车零配件行业企业竞争集群来看，宁德时代、华域汽车以及潍柴动力在市场竞争力和盈利水平上都具备一定的优势，福耀玻璃在盈利水平上处于梯队。车零配件行业供给水平分析

随着新能源汽车、零配件制造技术的快速发展和汽车制造业的不断变革，汽车零配件技术的应用和创新极大地推动了汽车工业的进步与发展，目前我国汽车零配件主要供给集中在汽车零配件龙头企业上，主要包括华域汽车、拓普、均胜电子、诺博汽车等。企业布局及供给情况如下：

2、 汽车零配件行业需求规模分析

根据汽车协会数据显示，2016-2021年我国汽车产量总体呈现波动下降的状态。2020年后随着新能源汽车的推广，汽车产销量有所增加，其中2021年汽车产量为2608.2万辆，同比增长3.4%。2022年上半年汽车产量1211.7万辆，同比下降3.7%。

3、 汽车零配件行业市场规模分析

我国汽车零配件是规模近年来不断扩大，汽车零配件企业在竞争中不断展现出越来越强的竞争力，汽车零配件产业规模始终保持上升的势头，据中汽协数据显示，我国汽车零部件的销售收入从2016年的3.46万亿元增长至2021年的4.90万亿元，年均复合增长率超过7%。

1、 行业企业竞争格局

根据企查猫数据显示，在“汽车制造业”中的“汽车零部件行业”以及新兴行业中“汽车零配件”行业框架中搜索“汽车零部件”以及“汽车零配件”，结果显示截止2022年7月，我国汽车零配件行业注册企业达到13671家，其中2021年为企业注册最火热的年份，注册企业数量达到2203家。

2、 区域竞争格局分析

国内拥有庞大的汽车零配件应用市场基础，再加上国产零配件技术的快速进步使得国内市场对国产汽车零配件替代的期望值持续扩大。前瞻预计2022年汽车零配件行业市场规模将达到5.3万亿元，到2025年将以6%的增速进行增长，2025年之后随着制造正式完成落地，行业发展增速有望超过8%，2027年预计将达到7.8万亿元。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《汽车零配件行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

汽车行业发展前景还是相当可观的，汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在的汽车已经是高度机电一体化，尤其是微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，也就是说目前大部分的汽车维修人员现有的维修技术已经不能满足现代汽车维修技术的要求。汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身技术的制约，因此工作效率比较低。因此，对于专业的汽修人才，行业需求量非常的高，就业形势好

客运站里的大巴是的还是个人的？长途客车赚钱还是短途客车挣钱？自己买大客车怎样才能加入客运站队？

(1)工艺分析

客车

乘坐9人以上(包括驾驶员座位在内)，一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。

客车

大型客车打字不易，采纳哦！客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。规定单体客车的长度一般不超过12米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车。规定客车列车的长度一般不超过18米。