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自驾游汽车轮胎怎么选 适合跑长途自驾游的轮胎

汽车轮胎到底该如何选?

汽车轮胎到底该如何选?

自驾游汽车轮胎怎么选 适合跑长途自驾游的轮胎自驾游汽车轮胎怎么选 适合跑长途自驾游的轮胎


自驾游汽车轮胎怎么选 适合跑长途自驾游的轮胎


一、更大的轮胎

汽车车轮越大,加速度越小,相应的燃油经济性也越低。但选择大轮子的一个好处是能得到稳定性,同时当刹车时,刹车距离范围也会减少,但同时不能忘的是,这样会增加汽车的负载,也就是燃油负担,可以说更大的轮子是一项较为昂贵的投资。

二、较小的轮胎

车轮越小,整体驾驶体验会比较好因为车辆容易控。汽车行业中,有个很专业的名词,称为“NVH”,即为噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,它给汽车用户的感受是直接和表面的。

车辆的NVH问题是汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。当轮胎较小时,NVH的优势较明显,因为较小的轮子轮胎着地面积小,阻力小,产生的噪音比较少,并且声音也不那么刺耳。

我车是SUV,休息的时候总去自驾游,个能越野的胎?

可以试试好运1号AT,我自己的雷克萨斯RX就换的这个,我本地的越野俱乐部里就有不少车友用这款。

我用的好运1号的,跑过羌塘无人区、泸亚线和川藏北线,基本上属于是什么路况都跑过,滑坡啊、水毁路段也遇见过,反正我感觉是挺抗造的,开砂石路的时候也没啥影响,没被碎石扎破过。

自驾游需要换耐磨轮胎吗?耐磨轮胎哪个牌子好

要不要换耐磨轮胎,取决于路况,如果你是路况很好的大城市旅游,其实完全可以用普通的轮胎,但是如果去川藏线、阿里环线等路况比较复杂的地方,那就一定要换耐磨轮胎,佳通轮胎,抓地性能和耐磨度都非常好,你可以试一下

长途自驾车子用什么轮胎好?

如果我们车主要长途自驾游的话,首先要考虑轮胎的安全性,其次是耐用性、控性和舒适性等。大品牌轮胎在安全性方面做得都比较好,换轮胎大品牌。如果轮胎耐用的话,它的橡胶材质必然会硬,胎噪就会大一点,必然影响舒适性,换轮胎要综合考虑。;比如,米其林轮胎静音很好,适合路况良好的路况行驶,但是师傅普遍表示它的胎壁很薄,容易受伤,长途路况有好有坏。固特异轮胎耐用性好,但是胎噪声音很大,长途可能会影响舒适性。;要是的话,可以考虑倍耐力或马牌等。国产轮胎也可以,性价比高。;另外,长途的话,车主除了要对四条轮胎进行全面检查外,还要留意备胎的胎压,简单学习一下如何拆卸和安装备胎等基本常识。

汽车轮胎怎么选才合适

汽车轮胎怎么选才合适一定要知道的轮胎小知识

千里之行始于足下,轮胎对于汽车的重要性不言而喻。选择好的轮胎,就无形中增强了驾驶的控性和提升了乘坐的舒适感。

但其实轮胎的选择也是有讲究的,而且有很多车主对这方面的知识并不了解,导致购买轮胎的时候只能人云亦云甚至会被狠狠地"宰一刀"。所以,今天就给大家简单地介绍一些关于轮胎的小知识。

就像汽车有分级标准一样,汽车轮胎也有统一的质量评级强制标准。而这个质量评级强制标准,我们都称之为3T指数。

3T指数包含了轮胎的耐磨指数(TREADWEAR)、牵引性能(TRACTION)和温度指数(TEMPERATURE)。比如就拿牵引性能来说,它可以用AA、A、B和C这四级评级来划分轮胎的牵引性能高低。

牵引性能为AA级的代表轮胎的抓地力强,相反牵引性能为C级则抓地力非常弱;又例如轮胎温度指数是用A、B、C三个评级来评判,温度指数为A级代表轮胎具有十分的耐高温属性,相反温度指数为C级代表轮胎耐高温能力过。

米其林

作为一家具有130年轮胎制造历史的公司,米其林轮胎表现出来的抓地力强、排水性好和柔软性强都是其内在优势;但不耐磨和价格高也让很多人望而却步。

普利司通

普利司通耐磨性则较好,而且价格也是大众所能接受的,属于经济实惠型的。当然,舒适性是肯定不及米其林。

德国马牌

德国马牌轮胎优势在于静音效果好;不过但抓地力就一般般了,而且耐磨性也不强。

后,各位还要明白一点,无论多么贵的轮胎都是有寿命的。轮胎的选择固然很重要,但轮胎的定期更换也不能忽视。

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