长安福特旅游商务车怎么样(长安福特suv车)

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长安福特旅游商务车怎么样(长安福特suv车)

1、此外，也要考虑安全性能，汽车承载长安福特金牛座是一款中大型车，内饰豪华，配置精良，采用的是6速手自一体变速器。

2、搭载2.0T EcoBoost发动机，动力十分充沛。

3、该车型的价格在18.28-24.38万元之间。

4、的是消费者的安全。

5、汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。

6、锐界并不是一个历史悠久的车型，代出现在2007年，曾经也以进口的形式进行销售，现款在售的是第二代，采用和蒙迪欧相同的CD4平台，并增加到了7座，由长安福特进行生产。

7、虽然现款锐界有2.7T双涡轮和2.0T单涡轮两款发动机，2.7T发动机零百成绩在7秒左右，即便满载7人也可以跑进11秒内，动力表现确实让人印象深刻，但实际上2.7T的售价远超这个级别的平均水平，成交价多数在35万元以上，销量只相当于2.0T车型的零头。

8、2.0T车型用的是Ecoboost发动机，双涡管单涡轮，比起老款的单涡管涡轮发动机，涡轮建立正压的时间有所缩短，扭矩提前到1750转产生，起步阶段就已经可以很轻快地行驶，动力也一直保持着充沛的状态。

9、在真实的动力表现上，锐界2.0T的加速能力还略胜汉兰达2.0T，但逊于本田冠道的1.5T车型。

10、燃油经济性方面则不如汉兰达，平均百公里油耗在11升以上，接近12升。

11、这套动力总成拖后腿的部分出现在变速箱上，福特这一套6AT在平顺性方面有着不错的表现，发动机宽阔的扭矩平台也降低了换挡逻辑的要求，对于大部分驾驶者来说都可以满足日常需求。

12、问题在于，可能出于保护变速箱的原因，它的油门响应比较慢，换挡速度在6AT当中是偏慢的，尤其是在提速过程中，2挡换3挡的时候会有较为明显的动力中断，要等换挡结束后才能重新连接，这一个过程并不是那么流畅自然。

13、就变速箱的匹配来说，锐界在同级当中比不上爱信的6AT和日系的CVT。

14、锐界的悬挂形式是前麦弗逊后多连杆，后悬挂使用了很多铝合金部件，减轻了簧下质量。

15、在行驶过程中，锐界的路感很清晰，但是底盘滤震又有隔绝感，打造出了一种有点控乐趣，但路感又不至于太过滋扰的感觉。

16、悬挂的支撑性是强的，在转弯和变线的时候都能感觉出较强的抗侧倾能力，这一点确实比汉兰达更强。

17、锐界的内饰做工还是很有长安福特的味道，虽然用料比较有质感，但是装配工艺比较，也经不起岁月的摧残。

18、车机方面采用了Sync3系统，作还算方便，触控也跟手，还有CarPlay互联。

19、车内储物空间在同级当中已经非常实用了，只是很难和汉兰达那种的储物空间相比。

20、后排乘坐空间方面，锐界做了全平的地台，坐三个成年人问题不大，头部和膝部的空间都很充裕，大腿也有足够的承托。

21、第三排的情况就比较了，哪怕是一些个子不高的乘客，坐在后面也不会舒服，因为锐界第三排的地台是斜的，乘客放脚的姿势很别扭，所以也有人说锐界的第三排是个假的第三排。

22、在IIHS的测评中，福特锐界前期款在正面中度重叠碰撞、侧面碰撞、头枕和座椅的成绩均为“优”，而在更严苛的正面小角度重叠碰撞中，福特锐界的成绩仅为“可以接受的”。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。