成都周边自驾游车价格多少(成都周边自驾景点)

成都去川西稻城亚丁自驾游包车、拼车和租车区别是什么，分别多少钱

从成都出发去稻城亚丁旅游很多人都是考虑的包车，拼车或者是租车自驾。但是很多人都分不清楚到底有什么区别，费用是如何计算的，今天小编给大家说一说：

成都周边自驾游车价格多少(成都周边自驾景点)

1、稻城亚丁包车游多少钱

几个熟悉的人一起包辆车带司机。稻城亚丁包车自驾游是一种比较轻松的出行方式，全程有司机代驾随行。司机熟悉一路的景点，线路，食宿等，随时为您保驾护航，对于第一次去高原旅游的朋友无疑是一种很方便的旅游方式，关键是几个人平摊后费用不高。此方式不需要像租车一样的支付押金，只要在出发前把租车费用交付就行。

但是也要注意一下，行程需提前制定，然后再核算全包价格，安排司机根据制定的路线驾驶，路上行车不能超出已定线路范围。不过包车虽然轻松，但是也有局限，线路一经确定就基本不能更改。

稻城亚丁包车旅游一般安排6—8天比较合适，常规车型费用在6000—8000元/台车，不过不同的车型包车费用会有所不同，反正几个人平摊下来费用不高。食宿门票自理，司机食宿大家平摊。

2、稻城亚丁租车自驾游多少钱

只租车，费用较包车次之，不带司机。选择稻城亚丁租车自驾游，自己开车，一路上可以尽情体会驾驭的乐趣，行程自由安排，灵活性强。租车按天收费，车型不同，季节不同，租车价格有所变化，油费、过路过桥费等由客户自理。此方式需要支付押金，根据车型不同，押金也不同。一般租金在400元/天—2000元/天不等。主要是车子价值的原因，十多万—一两百万的车，租金肯定是不同的。押金就是2万—8万/台不等。

当然这种方式前提是你有纯熟的驾驶各种路况的技术并且精力旺盛，还要有不怕高反及突发事件的应变能力。

3、稻城亚丁拼车游多少钱

自己单人去稻城亚丁旅游，或者只有一两个人的时候，拼车是个人旅行较为划算、轻松一种出游方式，说出发就出发，说结束就结束，无需担心其他问题。无需租车的繁琐手续，无需开车的辛苦，一路有自驾公司配备的专业司机（还是活地图、活导游，既能享受到自驾游路上的人文风景，又无需担心驾车问题、路况问题，可以探索更多未知的新事物，结交新朋友。

拼车的行程也是需要提前定制，然后召集大家一起，提前确认一路住宿、餐饮、景点体验等情况，上路之后基本上不能变化。

一般成都拼车去稻城亚丁色达7天左右时间一个人费用在1800元左右。食宿门票不含，司机食宿车上队员一起平摊。

成都开车往返需要多少钱费用明细清单

今天小编要来给大家介绍的就是这个从成都到的来往开车的费用了，这条线路，一定有很多自驾爱好者喜欢，明天就是十一假期，大家如果有这样的，不清楚费用的可以借鉴一下小编的整理。

那么，接下来，我们就一起来了解一下从成都开往的来往自驾费用到底多少，都有哪些费用吧！

基本信息

总里程数、行程时间

1、从成都到，走318国道川藏南线的里程是2300公里，用时8天;

2、后从到西宁，走109国道青藏线的里程是1900公里左右，用时5天。

3、后从西宁回到成都，走213国道的里程是1200公里左右，用时3天。

川进青出示意图

该线路的总体行程：从成都走318国道川藏线到，然后从青藏线出来，后由西宁走213国道回成都。也就是传统的“川进青出“线路。

该行程总里程数大约为5500公里，大约需要用时16天。

详细费用

一、固定费用：油费、过路费、景区门票费

1、油费：汽车排量不同，其油耗也会不同。的油价要比内地贵20%，到了波密地带更是高达9块多。这里将小轿车和越野车的油耗统一算作平均1元一公里，5500公里共5500元油费。

2、过路费：成都到要经过成雅高速、雅康高速，需105元过路费;到西宁走109国道青藏需过路费295元;西宁到成都走213国道需要437的过路费;总过路费不到900元。

3、景区门票费：全程泸定桥10元，金沙江大拐弯30，米堆冰川50，纳木错湖120，200，50，总计不到500元。

综上所述，固定费用约为5500+900+500=7000元(约)。

二、不固定费用：餐费、住宿费

1、餐费：318川藏线作为国内旅游胜地，有世界第一高峰撑腰，又物资匮乏，所以其消费要比内地贵不少，一碗牛肉面在318川藏线上的价格一般要20。我们按正常旅游的平均餐费标准算，100一天。

2、住宿费：318川藏线沿途住宿费用比内地同等级酒店要高，如果住青旅是50~100一个床位，如果住酒店是200~500一间房。国庆期间，川藏线酒店的价格在400~800。我们按正常旅游的平均住宿费计算，300元一天。

16天下来，餐费+住宿的不固定费用大概在400×16=6400元左右。

实际上，去旅游，特别是在6~10月的旺季，平均每天人均400的食宿费真的不高。如果实在要省，每天100块也可以搞定：30块钱吃饭，70块钱住青旅。

之所以318川藏线的食宿费叫做“不固定费用”，就是考虑到大家的消费水平不同、旅游开销波动大。总体来说，不住青旅，也不住五星酒店，大家的日人均食宿费在400左右。

除此之外，还要准备5000的车辆维修预备金。不管是否会花费，有备无患。你必须明白自己行驶的是一条通往世界峰的公路，所以需要秣马厉兵，做好周全准备。

其实大家对318川藏线旅游贵、不如去国外的想法是错的。

318川藏线确实比去国外旅游贵，但大家要明白以下常识：只有才拥有世界第一高峰，也只有才被称为水蓝色星球上的后一片净土，也只有才有那些前往朝拜的坚定人群。

这一切，都是国外的风景所不能媲美的。很多外国人，非常想去旅游，有的是钱，可就是没有大陆身份证，过不了站。

大体算下来，总费用如下：固定费用7000(油费、过路费、景区门票费)+不固定费用6400(餐费、住宿费)+维修预备金5000=18000。

按一般消费水准算，就算没有花掉车辆维修预备金，总花费也要13000;

如果异常节约，食宿每天100，车子又没出问题，这一圈下来费用也在8000左右。

总之，根据大家自驾游的历年数据，一辆车从成都去跑一圈，川进青出，总花费都在15000~20000左右。如若一辆车刚好坐满，人均消费会低一些，也划算。

1、川藏线上的加油问题：318川藏线不缺加油站，不缺92号、95号汽油，更不缺柴油(运输物资的大货车贼多)。需要注意的是，由于用油量紧张，有时候加油站会出现没油的情况，尽量有油就加。

2、川藏线上的证件问题：318川藏线的检查及其严格，无论是过检查站、站需要3证齐全，连加油都要出示身份证、驾驶证、，其中身份证和驾驶证必须一致。

如果只是以上传统的川进青出线路，不需要张;如果要去冈仁波齐、珠峰大本营，则必须准备证。

3、川藏线的路况问题：318川藏线的烂路整体集中在巴塘到芒康、海通沟一带，为艰险的路段是觉巴山。这几段道路需要谨慎驾驶。

除此之外，318川藏线地形崎岖，路陡弯急，一定要慢行。没有山路驾驶经验的城里司机，不要踏上318川藏线旅途。

好了，大家明白了，一定要带足了钱财，尽量多一些，以防不备之需，还有就是自驾在这里一定要注意安全，这里有着一些不是很平坦的道路，后祝大家旅行愉快！

成都租车去川藏线多少钱一天

川藏线路上很多加油站只能提供93#的汽油，这是个头疼的事情。恶劣的路况也容易让车出现故障（去川藏线的朋友多数没有经验，每一次发车前一定要检查车辆），要选择租后服务质量高的公司。

川藏线旅游旺季为三月至六月，淡季为七月至十一月，其他几个月气候恶劣不建议出游。租车的话淡季和旺季租车费用相1000元左右。

成都租车自驾游川藏线常用车型及日租金：路虎揽胜，1900元;福特猛禽F150，1500元;丰田兰德酷路泽，1400元;丰田4500/200型，1400元;路虎极光，1000元;丰田普拉多 4.0L，800元;丰田普拉多2.7L，700元;三菱帕杰罗V73，600元;大众途观，500元;三菱猎豹，400元;北汽陆霸，400元;长城哈弗H5，260元……如需代驾，须补司机工资费用：成都周边150元/天，川藏线、川西高原200元/天;不含司机食宿费。

油费：川藏线沿途加油站主要供应90号汽油和柴油。90号汽油 7.7元/升;93号汽油 8.6元/升;97#汽油 8.7元/升(参考：1月2号油价)参考标准：三菱越野车 耗油量为：15L/100km 川藏南线：2140公里 川藏北线：2352公里

路桥费：走川藏南线过路费在600元左右，走川藏北线过路费在500元左右，路桥费根据车型定。

车辆维修费：由于川藏线部分路段路况不好，容易造成爆胎、熄火、断板轴等问题，因此沿途的车辆维修是难以预料的，需要提前做好相应的准备。在，车坏路上了，是前不着村后不着店的，找修车的很难，而且即使找到一些小修车店，有些问题他们处理不活或是不会处理，预计费用在3000元--4500元左右。

住宿费：川藏自驾游住宿费就在六七百元绰绰有余。沿途的住宿价格都不贵，好的宾馆旺季：300—500元左右，淡季：200—300元左右，便宜的也有，青旅五六十元左右。旺季期间建议提前预定酒店。

餐饮费：川藏线自驾大多都带有干粮，每天大约餐饮花80元左右就可以了，沿途都是四川人开的店，便宜而且又好吃。

景点门票。川藏线沿途的收费景点比较多，游客可以选择性地参观。

从成都开车去需要多少钱

从成都开车去路途还是算是遥远的，大家都希望可以一路上好好的驾驶，但是这是青藏高原上，一路自然环境恶劣，诸多限制条件出现，下面给大家分享详细的自驾费用和攻略。

算自驾游去的费用，我们确认几个条件即可：行车路程、行车时间、食宿费、景区门票费。

下面以约90%的游人都会选择的318国道南线为线路计算，计算全程总费用，只算去程,从成都出发，经雅安、康定、理塘、芒康、波密、林芝等地，后到达。

1、行车路程(油耗约2500元

越野车一般平均每公里耗油0.6元，但川藏线地势险峻，较为耗油，且油费比内地高20%。从成都到，全程共2250公里左右，我们将油费计算为0.8元一公里;

一般来说，自驾游肯定还要经理塘到稻城亚丁，然后在沿路回返至巴塘，其间会增加500公里的往返路程，所以总行程约为2750公里，总计油费粗略计算为2500元。

2、行车时间(平均10天

平均来说，走318国道，8-12天是自驾游平均的驾驶时长。2750公里下来，我们以平均每天275公里，每天行驶6小时，时速45Km/h来计算，全程时间平均共10天。

3、食宿费(伙食+住宿，人均2500

伙食费每餐大约30元，人均每天100元，10天人均总计1000元;

的住宿费用，不能一概而论。12月-5月的淡季，一般的房间150元一晚就可以拿下;5月-11月的旺季，一般的房间则200-500一晚。

特别说明：

5-11月，沿途的酒店大概300-400一晚，但稻城亚丁的要400一晚，亚丁景区内部的民宿都要400一晚。十一黄金节假日期间，亚丁景区内部更是高达2500一晚，且经常满房。

由于大部分人都会在5-11月进藏，我们就把住宿费用姑且算为300一晚，拼房人均150一晚，10天下来人均1500。

4、景区门票费(500元

全程收费的景点有泸定桥10元，金沙江大拐角(包含浓雾顶、飞来寺共150，稻城亚丁(门票+观光车+电瓶车共350，米堆50，200(旺季很难买，高价800才买得到。

其实很多景点都不必参观，大多数美景都在川藏线上，出名收费的景点去两三个就行了，人均门票费算500。

综合上述说明，单人进藏的总费用：油耗+伙食费+住宿费+景区门票费=2500+1000+1500+500=5500。

(注：以上价格为住宿能找人拼房的价格，如没有同伴拼房，需要额外产生1500住宿费。

往返的话，价格基本翻倍，人均7000。

通过以上数据，即可算出其他人数自驾游入藏的人均费用：2500的总油费不变，人均食宿费2500不变，人均景区门票费用500不变。多一个人多平摊整体油费，或者拼房。

大体来说，人均开销如下：单人5500，两人4200，三人3800，四人3600(计算公式：3000+人均平摊的油费。往返则加倍。

(备注：以上费用仅为基本温饱自驾游费，不包含保险费、过路费、美食费等费用;如需自驾游上路，请多准备50%以上的备用资金。

特别注意事项：

入藏有七八个关口，检查极其严格，请确保驾驶证、、身份证等必要证件齐全后再出行，不然会被劝返;

由于318国道平均海拔4000米以上，请备好红景天、氧气瓶等防高原反应物品，入藏后尽量别做剧烈运动，第一天别洗澡;

紫外线强烈，需备好面罩、防晒霜等;

昼夜温大，暑期气温在0-20℃之间，外套和羽绒服必不可少。

我是“走川西吃喝玩乐”博主，关于色达、稻城亚丁、拼车游、包车游，还有什么不清楚的，可以私信问我(必须先关注后才可以发私信，博主保证知无不言、言无不尽，谢谢关注!

从成都开车去，在线路选择上，只有318川藏南线和317川藏北线，这两条线可以从成都直接到达，至于线路，个人觉得一般的suv和轿车还是要选择318川藏线会更好一些，虽然说317川藏北线，现在修的也都还不错，但是轿车和一般的suv还是有些吃力，烂路路段多，修路路段较多。

如果遇到下雨或者一些特殊的天气情况，317川藏北线的路况，可能会更糟糕，所以不建议走317川藏北线，另外，川藏南线318的绿色景点更多。

至于费用吗?分为两块，一块是车的费用，一块儿是关于人吃住景点门票的费用，合二为一预算。

从成都到，加上去亚丁稻城，可能到林芝地区还要绕一些路段去景点玩，到了还要去羊湖和纳木错，全部行程超过3000公里以上，从返回来，如果走青藏线，到时路过纳木错，可以顺便进去玩，但是整体的行程也有2500公里左右，也就是说，从成都出发去，如果按照行程该玩的地方都要去一下的话，总行程可能需要6000公里左右。

车的费用，平均每公里一块钱吧!这包括加油费用，高速费用，停车费用，保养费用等等，车辆换轮胎以及换电瓶的费用，不在这里面包括的。

全部行程应该需要半个月以上，我们俱乐部一般的情况下是走17天左右，为了安全起见不能赶速度。

这样一算，吃住门票的费用平均每天200到400块钱左右，还需要另外，每个人准备4000到6000块钱，后平均一下车费，就是每个人的平均费用，假如两口子去的，那么车费平均每人3000块，吃饭住宿景点门票的费用花了5000块，总的费用就是每个人平均8000块，如果四个人，车费平均每人1500块，景点住宿门票的费用5000块，合计6500块。

好了，就说这么多吧，关于去，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，后祝每位驴友能够去玩的开心。

成都租车自驾游去多少钱一天

成都租车自驾游去2018多少钱一天？

车型一：福特猛禽(车龄2年之内)，租金每天1300元，如需代驾：司机工资每天150元，平均每天300公里，每超1公里3元;

车型二：丰田陆地巡洋舰(车龄2年内)，租金每天900-1000元，如需代驾：司机工资每天150元，平均每300公里，每超1公里2元;

车型三：新款普拉多，租金每天700-900元，如需代驾，需支付司机工资每天150元，平均每天300公里，每超1公里1.5元;

车型四：三菱帕杰罗V73，每天租金600-700元，如需代驾，需支付司机工资每天150元，平均每天300公里在，每超1公里1.5元;

车型五：三菱劲畅，每天租金500-600元，如需代驾，需支付司机工资每天150元，平均每天300公里在，每超1公里1.5元;

车型六：三菱猎豹(车龄2年以内)，每天租金400-500元，如需代驾，需支付司机工资每天150元，平均每天200公里，每超1公里1元;