丰田油电混动自驾游怎么样_丰田油电混合能跑多少公里

油电混动汽车适合跑长途吗

汽车是我们日常生活的一部分。我们日常生活中的大多数交通工具基本上都是汽车。今天我们讨论的是新能源汽车和混合动力汽车。目前我国正在大力扶持新能源汽车，解决了环境污染问题。新能源汽车相当环保，尾气排放也不严重。因为它们用电，所以非常适合旅行。目前，汽车是混合动力的，由电和油驱动。我们买车的时候，基本都是关注它的续航能力，看它适合跑多远。那么混动车适合长跑吗？

丰田油电混动自驾游怎么样_丰田油电混合能跑多少公里

起初，在混合动力汽车中，现在混合动力的关键点是指丰田在小容量电池的帮助下的非插电式混合动力。然而，正是这种无需插电充电的混合动力汽车，在城市综合路况下，仅仅举一箱油就能跑1000多公里。丰田的混合动力技术已经在全球市场上使用了20多年，许多早已将其用作出租车。它的可靠性已经赢得了全世界的认可，是一项非常成熟的混合动力技术。

其次叫插电式混合动力，由比亚迪秦、唐领衔。几乎这个想法是通过外部充电给车内的大容量电池提供能量。通常几乎所有的电都是短距离使用，非冬季电池续航基本在50~70公里。之后，发动机将开始给电池充电，为汽车行驶提供动力。插电式混合动力内置电池一般都很重，不可避免的会导致油耗偏高。此外，国内重点厂商的发动机技术还略落后于合资、进口厂商，整体能源利用率不高，普遍反映高速时油耗7~12l。

先说说燃油车和混动车谁适合。从经济角度来说，我认为燃油车适合经常长途旅行的人。毕竟，燃油车比混合动力汽车便宜得多。而且燃油版在国道和高速上行驶油耗也很低，一年能跑七八万公里以上，提倡主要在国道上购买燃油版汽车。毕竟技术成熟，后期维护成本低，经济实惠。

我们来谈谈混血儿。毕竟朋友还是喜欢追求高科技，条件允许的情况下还是想买混动。别人问我，都说我是混血儿，不懂的时候可以别人。目前混合键包括不插电和插电。不插电以丰田为代表，插电最出名的是比亚迪。非插电式的优点是不需要充电，可以当汽油车开。虽然需要一点技巧，但缺点是不能用纯电动力长途行驶。与燃油版相比，具有市区和国道省油的优势，另外动力也比同燃油版更强。先说说混合动力的驾驶体验。城市混动低速初期，电机基本上是主力，因为电机功率恒定，输出需要更平顺，所以混动起步没有顿挫感。

很多人担心混合动力车跑不了很远的距离。我的驾驶经验是:如果是纯电，因为目前的充电条件，决定我们只能在城市里走。但是油电车，在高速公路上，真的不用担心。需要开始将汽车的SOC值调整到70%，这是直观理解的，当电量降到70%时，发动机就会给汽车充电。即使整个过程是混合的，基本上也会消耗掉动力。秦80的速度在60以上，动力基本稳定。所以在整个高速过程中，我的动力基本不会损失，当你的速度稳定后，能量就可以恢复了。电量，300公里到达目的地仍有80%以上，因为开机空和播放音乐，电量丢失。如果家里缺乏充电条件，提倡低速少走。一般来说，在速度稳定的路段上跑得越多，对电的担心就越少，所以个人认为油电混合动力是目前国内新能源的主要模式，既能跑短途，也能跑长途。当然，如果你需要购买混合动力，建议你需要购买纯电长距离的车型。不要低估额外的10公里或20英里。这一公里决定了你的短途纯电体验。

好了，今天汽车编辑的朋友们简单介绍的油电混动车适合长途跑吗？仅此而已。不知道小伙伴们听了车编辑的简单介绍后，对油电混动车是否适合长跑有没有更深入的了解。希望边肖汽车的能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！

插电混动汽车适合自驾游吗

插电混动汽车适合自驾游，首先它可以省油节能，而且有独立电池组能够大幅度提高车辆的经济性，一般充电站装置在加油站旁边，比较方便充电。其次它的续航里程明显高于纯电动车，适合自驾旅行的情况下，还能在长时间行驶中不影响手机、电脑等电子设备的充电。要注意的是，目前插电混动车型的价格相对较高，维修和保养成本也会略高于普通汽车，所以买车前需要综合考虑自己的经济实力和出行需求。

丰田r4油电混动怎么样？值得入手吗？

丰田r4这款车质量非常可靠，油耗低，性价比也高，油电混动让汽车的油耗更低，但车的整体性能非常好，动力十足，非常适合家用，它的车型非常大气，外观奢华，内饰稳重，空间也非常大，特别是值得入手。

我觉得是不怎么样的，根本就不值得入手，因为我感觉价格40万真的是太贵了，而且声音开的时候还特别的大。

这款油电混动车非常不错，不但外观看起来漂亮，而且安全系数也比较高，整个车子的性能也良好，价位也可以，值得入手。

这款车混动是比较好的，主要是因为清理比较方便，而且速度很快，我觉得是值得入手。

丰田混动爬山怎么样

混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。

丰田的混合动力，一是省油，二是降低排放，三是增强动力，四是降低噪音。而这些并不以牺牲实用性、可靠性和耐用性为代价。

丰田 凯美瑞油电混合动力汽车好不好

混合动力的凯美瑞超值大部份人可能只会根据油耗计算，节俭多少汽油，1年节俭多少，多少年能节俭回本钱。这类思路是荒唐的。10分荒唐。他们只看到油电混合的优点之1:省油。 但是疏忽了另外两个优点，动力性与静谧性。2.4L发动机+大功率电动机取得的功率足矣匹敌3.0L发动机的动力效果。而且其安静性不亚于百万之内的奔驰宝马等奢华轿车。所以，凯美瑞2.4混合动力的比较对象应当是像君越3.0这样的大排量轿车。而不是普通汽油版的凯美瑞。举个例子：大众的迈腾，是1.8L发动机，加1个涡轮增压器。我们拿迈腾比较竞争车型，历来都是比较凯美瑞、锐志、雅阁这样2.4L以上排量的车型。由于大家能看到涡轮增压器带来的动力提升。 没有人拿迈腾1.8T对照1.8L的卡罗拉。也没人拿2.0T迈腾对照2.0L的轩逸。如果拿相同排量的比较，迈腾岂不贵出了6万。就太不值了。一样道理，油电混合的凯美瑞也是比较的一样动力性能的车型。单纯斟酌油耗是多么荒唐的思路。另外，油电混合版的由于车重增加，稳定性得以提高，车身刚性得到加强，由于重视静谧性表现，所以油电混合凯美瑞的隔音措施比普通版有了更强悍的做工提升。还有个优点，油电混合系统比涡轮增压系统品质要高，真实的毕生免保护。保养本钱也没有任何增加，不会由于高科技带来额外的烦恼。而对照涡轮增压，保养贵、烧机油、油品要求高、涡轮寿命短这些问题，油电混合是更加科学的技术手段。听说日本的普锐斯油电混合车当作出租车使用，40万千米那电池都不用保护。所以，我以3.0动力+1.4油耗+100万级别安静性+低廉的保养+久长的寿命这些理由，足矣PK50w内的任何轿车。

混合动力的凯美瑞超值你好，油电混合版的由于车重增加，稳定性得以提高，车身刚性得到加强，由于注重静谧性表现，所以油电混合凯美瑞的隔音措施比普通版有了更强悍的做工提升

车子是很好的车，但价格较高，你可计算一下高出的部分折算成汽油成本，看看是选择普通的好，还是混合动力好。

首先丰田车的品质毋庸置疑，各方面都很成熟，而且性价比也高。再加上混合动力的车，更加省油。所以说还是很不错。

丰田汽车只是销售广告做的好，混动确实也不怎么样，如果非要买日系，可以看看本田混动雅阁，做工质感甩凯美瑞几条街，而且混动技术要比丰田好很多，我不是在黑丰田，如果开过这两款车的人不是傻子都知道怎么样，除非就是爱丰田，那就没办法了，建议你还是自己去看看，试驾你就全明白了，听别人说都是听来的。丰田隔音也非常不好。

丰田新凯美瑞动态测评，详解油电混合版区别到底在哪里-母婴亲子视频-搜狐视频

不太看好，电池动力无论在功率和续航能上，目前都难以达到理想水准。