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理想自驾游是什么车型 理想自驾游是什么车型的

理想ONE凭什么完成自驾游?看完你就明白了

前不久, 理想ONE车主开车自驾游的想必各位都已经有所耳闻。如果我没有记错的话,理想ONE应该是一台上绿牌的新能源汽车,一台新能源汽车是如何做到自驾游的呢?相信不少人都有和我一样的疑问,今天就由小哥带大家深入了解一番理想ONE,看看他究竟有什么神奇之处。

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理想ONE 2020款 6座版车头给人的感觉颇为大气,星环式的大灯横贯整个车头,搭配蜂窝网状的中网设计,视觉效果非常震撼。同时,该车车头整体较为高大,大尺寸的格栅和扰流套件看着也非常有力量感。

从侧面看,该车的实际大小要比它5020/1960/1760mm的长宽高和2935mm的轴距尺寸数据更加显大,搭配前后四条规格均为255/50 R20的米其林轮胎,一股豪华氛围应运而生。该车的车顶行李架也一定程度上提升了美观性,并使车辆的实用性更上一层楼。

理想ONE的车尾没有太过复杂的线条勾勒,也没有杂乱的元素堆砌,一切都显得那么和谐。该车的排气管采用隐藏式的设计,配合银色饰条与贯穿式的尾灯设计,使整个车尾看起来非常上档次。

来到理想ONE 2020款 6座版车内,四块大尺寸的屏幕大大提升了车内的科技感,内饰整体设计简单,用大量平直的线条营造出简约的内饰氛围。配置方面,该车配备了电动后备厢、内置行车记录仪、上坡辅助等多项配置,配置的丰富度没的说。

理想ONE的方向盘使用了三辐式的设计,且用加以包裹,手感非常不错。12.3英寸的液晶仪表呈现出时尚的设计风格,新潮的设计元素让人过目不忘。该车顶部配备了一块尺寸很大的可开启全景天窗,巨大的采光面积让车内显得明亮通透,对于前后排的日常乘坐舒适性提升非常大。

底盘方面,理想ONE 2020款 6座版的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架则为多连杆式独立悬架,同时该车采用了双电机四驱的驱动方式。

理想ONE 2020款 6座版搭载了一套插电式混合动力系统。其中,该车配备的前后永磁同步电动机总功率为326马力,电动机总扭矩可达530牛·米,匹配固定齿比变速箱。该车在40.5kWh动力电池组满电状态下,纯电续航里程可达180Km。当动力电池电量不足时,其功率为131马力的1.2L的三缸涡轮增压发动机介入工作,为车辆的动力电池充能。据悉,理想ONE快充模式下充至80%的时间是0.5h,慢充模式下则需6h充满,该车车速为172km/h,零百加速是时间为6.5s。

理想ONE 2020款 6座版的座椅不仅宽大厚实、乘坐舒适,同时还具备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、主驾驶座椅4向腰部支撑调节等丰富功能,为你打造专属的舒适驾乘空间。

理想ONE 2020款 6座版第二排空间较为宽敞,且配备了带扶手的独立座椅。第三排空间表现相对一般,适合短途应急乘坐。另外,该车后排的配置也相当丰富,诸如后排侧隐私玻璃、后排座椅加热、独立空调、后排头部气囊等配置也都。后备厢空间表现上,理想ONE 2020款 6座版的后备厢空间只能说中规中矩。不过在大多数情况下,该车第三排的座椅都是不用的,将其放倒用来扩展后备厢的装载能力正合适。

作为一台售价超过30万元的中大型SUV,理想ONE 2020款 6座版的外观设计无疑是成功的,无论是大气的星环大灯还是贯穿式的尾灯设计,都为它带来不输奔驰宝马等豪华品牌竞品的强大气场。重要的是,理想ONE是可以享受新能源政策待遇的,光是不用摇号上牌这一点,就能让它的诸多竞品车型望尘莫及。苦于摇号不中的小伙伴不妨考虑一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

什么车适合自驾游

是SUV。因为SUV不仅底盘高,而且空间大,视野还好,面对各种路况都能安全通过,是比较适合自驾游的。后,还要动力强劲。毕竟自驾游需要面对不同的路况,对于车辆的动力和性能要求比较高。

相关如下

空间要大,舒适性好。自驾游毕竟是一个长时间的开车旅游,一发面带的东西比较多,有吃的食品,穿的衣服,还有一些餐食工具,如果家庭出游,人还比较多,所以一定要有一个空间大一点的车,不仅坐着舒服,困了累了还能躺在车里休息。所以自驾游选择一个空间大的车好处多多。

选择SUV。动力强劲。由于是自驾旅游,所以需要面对各种路况,比如石子路或者过水路,还有一些坑坑洼洼的路,还有上下急坡或者陡坡。这些都需要一个动力强劲的车来做保障,既要看沿途的风景又要敢于突破和挑战自我,有一颗冒险的心,更需要一个很硬派的车。

山地自驾游建议开自吸发动机的丰田系列SUV吧!

城市自驾游那就随便开个好车到处秀!

农村自驾游那就建议开长城哈弗系列吧(刮了不心疼)!

过年回家自驾游,轿车有面子,SUV有气势能拖货!!

“选SUV。SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即运动型多用途汽车,另一种全称是Suburban Utility Vehicle,即城市多用途汽车。不管怎么样,它的实质是多用途汽车

看你去的地方了。

如果是西北或者那种恶劣环境,选择通过能力强、皮实耐用、维修方便、对汽油要求低的越野车,比如猎豹、三菱帕杰罗、老款的陆地巡洋舰之类的。

如果是路况还不算特别的地方,一般的城市SUV足够了。

看你去的地方了。

如果是西北或者那种恶劣环境,选择通过能力强、皮实耐用、维修方便、对汽油要求低的越野车,比如猎豹、三菱帕杰罗、老款的陆地巡洋舰之类的。

如果是路况还不算特别的地方,一般的城市SUV足够了。

看你要去什么地方,不是城市里的话不要开底盘太低的跑车就行。如果是那种很冷的地方地上有冰雪的话一定要换雪胎,这种地方四驱比前驱后驱要安全。车的牌子无所谓,主要看你去哪里。强的就是美系大皮卡,不过国内让开的很少,能装的东西太好马力大甚至能拖房车,底盘高去哪都不怕。没有什么车比皮卡更适合自驾游的了

轿车,吉普车

这个要看你去哪里自驾游,用越野车或者房车,通过性能好携带的东西也多,休息也方便,个人,也是个人的感觉。

自驾游也要分地区,去新疆啊内蒙啊就需要性能好的越野车,平原地区适合舒适的轿车

自驾游开什么车?

1、斯巴鲁森林人\x0d\x0a指数:★★★★★人气指数:★★★★★斯巴鲁森林人拥有箱子般的四方造型,给人一种空间宽敞的感觉。挺直的车身尾部加强了行李空间,更有利于自驾游中行李的堆叠,同时高大的尾窗提供广阔的视野,方便自驾游驾驶者在拥挤的地方停车。另外,斯巴鲁森林人全系标配后视摄像头。油耗方面,森林人是美国油耗的SUV,综合油耗仅9.1升/百公里,加强了自驾游长途旅行的续航能力。其搭载的CVT变速箱让发动机在低转速下运行,起到省油作用,但另一方面也影响了加速性能。不过即使是入门车型的四缸发动机,也能输出125kW的功率,动力还算充裕。 2、斯巴鲁傲虎\x0d\x0a指数:★★★★★人气指数:★★★★★傲虎就像一双攀山鞋,散发着冒险的味道。它的后排座椅比其它小型SUV宽敞,整体空间比得上一般的五座中型SUV,尽管行李空间不如真正的SUV,但还算不错。另外傲虎配备电动尾门,不用额外花钱选配。傲虎搭载2.5升四缸发动机和CVT无级变速箱,综合油耗9.8升/百公里。和森林人一样,傲虎也可选配EyeSight先进安全系统,内含车道偏离预警、自适应巡航控制和自动减速制动等功能。另外傲虎还带有立体音响以及导航系统,标配蓝牙和无线手机连接。 3、丰田兰德酷路泽\x0d\x0a指数:★★★★☆人气指数:★★★★☆兰德酷路泽5门8座的设计、2.85米的轴距确保了这款车有足够的乘坐和储物空间。非承载式的车身,强度非常大,适应恶劣路况;油箱超大续航里程长,如果您的资金充足,同行的人相对较多,而且准备去一些人烟稀少的地区自驾游的话,那么兰德酷路泽应该是合适的。 4、长丰三菱帕杰罗\x0d\x0a指数:★★★★☆人气指数:★★★★☆长丰三菱帕杰罗的V73和V77为5座或7座设计,轴距2.78米,车内空间也是挺大的,这款车采用的是前双叉臂悬挂和后多连杆式悬挂系统,半承载式车身结构。虽然半承载式车身没有非承载车身的车型强度大,但这种结构公路行驶的舒适性会更好。如果只是走一些常规路线自驾游路线,中档价位选择帕杰罗也是不错的。更多关于自驾游开什么车,进入:

移动“港湾”,理想L9为何假期出行如此深受青睐?

五一小长假马上开始,相信大家都会带着家人,来一场说走就走的自驾游。

说到自驾游,那对车辆的要求就尤为重要,毕竟如何让一家老小都能舒舒服服的完成旅行原本就是一个不容易解决的课堂。

好在,如今各路车企都将家用关怀的配置发挥到了,加入了住多舒适性配置。接下来几天,功夫汽车就来几款适合五一出游的新车来供大家选择参考,而第一期的主角就是

一款家用车好不好,得先从外观说起,毕竟,买家用车从来都不是你一个人的事儿。而理想L9的外观,就能符合一家老少的审美。

颜值上,理想L9车头造型柔和,看起来既运动,有稳重,搭配深邃的贯穿头灯让一家人都喜爱。

来到车侧,理想L9车身尺寸是5218MM1998MM1800MM,独特的线条,给人一种干净清爽的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果踏实稳重。

来到车尾,整车看起来也霸气有型,尾灯风格较为干练,营造出

坐进车内,理想L9车内虽然看上去布局时尚简约,但配置用料却十分高级。譬如,大面积都使用了包裹,配色也接近于

科技配备上,方向盘拥有电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘加热等功能,方向盘前端则是超大的HUD抬头显示,并且HUD抬头显示的内容也十分丰富,除了基础的车速以外,还有在线导航、盲区检测等额外信息提示,在驾驶中基本可以代替传统仪表盘。

中控则配备了两块15.7英寸高清触控OLED中控大屏,下仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出冷峻的设计风格,看起来非常前卫。

进入后排,理想L9采用了“2+2+2”的六座布局,同时,为了给后排乘坐的儿童或者老人提供舒适的体验,理想L9全车均提供了座椅加热功能,其中前两排支持座椅通风和。

在传统汽车的设计观念中,右后座椅永远是尊贵身份的代表,同时也是经常用到的一个部分。因此,理想L9在设计之初,也考虑到了移动办公、日常带娃等实际需求,不但配备了超长行程的腿托,还有一个可支持调节的小桌板,在旅行时顺便拟个合同,或者小憩一下都不是问题。

值得一提的是,理想L9还为后排乘客提供了一个容积达8.8升的车载冰箱,温度能在0°和55°之间随意切换。因此,在旅途中就可以喝到清爽的冷饮,和温暖奶茶。除此之外,理想L9后排还有一个15.7英寸的高清液晶显示屏,功能与副驾驶的一致,主要是用于观影或者听音乐。当然,用户还能通过Type-C线与Switch游戏机相连,可在车内进行游戏以缓解旅途中的乏味时光。并且这块屏幕还带有隔空手势控制功能,举手即可激活光标,灵敏度与识别准确率也属同级佳。

至于第三排,理想L9支持大角度靠背调节,配上加热功能,总体来说舒适度依旧相当不错。

后在动力方面,理想L9依然沿用了增程式动力架构,采用1.5T涡轮增压四缸发动机,输出马力154匹,功率113千瓦。由于车重和排量等原因,驾驶体验只能说是几乎没有,不过对于这样的车型,重点还要看乘坐舒适性。

乘坐舒适性上,得益于理想L9搭载的智能悬挂系统,因此可以根据路面的起伏程度进行软硬调节,在整体行驶感受上,底盘的响应比较积极,并保留了一定的路感,而在弯道或坑洼路面时,也可很好的抑制车身姿态,乘坐体验相当出色。

值得一提的是,作为增程车型,理想L9也丝毫不必担心路上的补能问题,相较于纯电车型也少了不少出行焦虑。

总结:

作为一款专为家用打造的车型,可以是理想L9几乎没有短板,堪称五一自驾游的车型,当然,也是要在你预算足够的情况下。

【本文来自易车号作者功夫汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

想自驾游买什么车比较合适

你需要一辆既适合你家又适合公路旅行的车。其实12万以内的选择还是很多的。下面就为您几款适合自驾游的车型。领克02(指导价:12.28-19.28万)领克02是领克汽车推出的轿跑型suv,外表潮流帅酷,个性前卫。它还兼具了轿跑车身造型和suv的高通过性。内饰布局规整,做工精致。10.2英寸中控屏集成了多媒体、导航、手机互联、语音控制等功能,动力方面搭载的是1.5T和2.0T发动机。奇瑞瑞虎8(指导价:8.88-15.59万)奇瑞瑞虎8是奇瑞汽车打造的中型suv,还是奇瑞汽车的销量担当。而且他是中型suv,在空间上要比同等价格的车型要大不少,虽然不是七座车型,但是这款车只是座位少些而已,在空间上是非常宽敞的,用来家用车很适合,不用担心东西没有地方放。捷达VS5(指导价:8.48-11.28万)捷达VS5是大众捷达推出的第一款suv车型,这款车型可以算是大众旗下的一款suv车型,在外观设计上是具有捷达自己品牌特色的,内饰采取的实用、耐用的特点。配了ESP电子稳定系统,8英寸中控屏幕,内置Welink车联网系统。以上所有车型都符合约12万辆可用于公路旅行的车型。如果你还是不喜欢他们,那也没关系。国内精品品牌的SUV有几款你喜欢,性价比高,性能可靠。代表性的有:哈弗系列、吉利博越、长安cs75plus、比亚迪的宋pro等。都是非常好的国产产品。结论:后,我建议你决定去哪里玩。每个地方都有自己的特点,环境、路况、地质地貌都不一样。城市和农村、山地和海岸、河谷河床和沙漠松土等等都有区别。不同的情况对车辆有不同的要求,要警惕与朋友、家人、同事的异。可能先搞清楚自己的出行目标、目的,以及想体验什么样的自驾体验,再考虑选择车型。

自驾游suv排名

自驾游suv排名从前往后分别是:理想L9、长安CS75 Plus、比亚迪宋PLUS、坦克300、比亚迪元PLUS。

1、理想L9

理想L9是一款于2022年6月由理想汽车在北京车展发布的大型新型SUV汽车,这款车不仅外观符合现代消费者的审美,而且在车内还配有超强的计算平台,三维空间以及5屏交互等高科技的设备,在驾驶的同时可以体验到的视听和娱乐体验,其次,其安全性,续航以及舒适性据说都相当不错。

2、长安CS75 Plus

长安CS75 Plus是一款于2019年8月推出,不管是动力性能、驾乘感受、内饰配置还是安全标准均受到了消费者的广泛认可,除了消费者以外,在近些年先后斩获了大量的国内外奖项,匹配的变速器、油箱还有发动机,均使用的是上优质的产品,这也给这款车型带来了良好的动力,兼具动力的同时,这款车还具有良好的燃油经济性。

3、比亚迪宋PLUS

比亚迪宋PLUS的车辆外观有着很强的辨识度,特别是在前灯处的龙爪元素的设计,配合着整体车身的设计显得车子更具有线条感。

4、坦克300

坦克300是由WEY品牌于2020年推出的一款硬派越野SUV,一共分为探索者,挑战者以及征服者三种车型,该车主要采用了九种驾驶模式和全新的智能科技系统,致力为消费者带来不同的驾驶体验,而且其尽管是一辆越野车,但是其舒适性和实用型和普通suv也不相上下,是越野和家用的双重选择。

5、比亚迪元PLUS

比亚迪元PLUS属于是以电为能源的车辆,其充电时间需要0.5个小时。该车的车型是小型的SUV,外观设计上腰线十分凌厉,有着很强的层次感,显得十分大气。其内饰的中控台是双色的设计,线条流畅自然,蚂丛极具特色。在安全性能方面有着全车雷达和紧急制动等系统,十分有保障。

可以不充电的“电车”,理想ONE智能不输特斯拉,比X5更适合自驾

而事实上,纯电动 汽车 在高原的驾驶感受确实是要优于传统的燃油 汽车 ,但是带着发电机“重装”出行,这对于旅行来说其实无形之中增加了一个负担,增加了车辆负载的同时,还得解决发电机的能源问题。那么问题来了,是否有着这么一款车,既能在高原无压力通行,也能像油车一样不带发电机也没有里程焦虑?答案是有的,而且这台车同样也是电力驱动,且与ES6价位相不大,这台车就是理想ONE。

不知道大家的抖音有没有被理想ONE刷屏,我近倒是刷到了许多关于自驾理想ONE去或新疆的短视频,也让我对这款车产生了很大的兴趣。因此,为了深度体验理想ONE的驾驶感受究竟如何,我们也租了一台理想ONE,并为了对比,还租了一台3.0T的宝马X5一同前往,既为美景,也为工作。

首先,我有必要给大家简要解释一下理想ONE的驱动原理,它采用增程式混动方式,归属插电混动这个大类。但与绝大部分插电混动存在较大别,传统插电混动车以发动机、电动机共同驱动,而理想ONE仅以电动机驱动,加上增程器的作用,它的满油满电状态下续航里程可以达到800KM。简单地说,理想ONE可以用充电桩充电的同时,也可以利用自身的增程器充电,这也就意味着在高海拔地区尽管充电不便,但是只要有加油站,理想ONE一样能够保证持续的续航,所以其自驾过程中不像蔚来ES6一样需要额外带一台发电机来给车辆充电。同时,理想ONE采用前后双电机驱动,系统综合功率达240kW(326马力),综合扭矩达530N·m,与3.0T宝马X5的动力不相上下。

城市工况及高速工况下,宝马X5与理想ONE的驾驶感受都很出色,两车动力都非常强劲。电动机的特性使得理想ONE爆发力更强,而X5则是中后段加速波澜不惊。而重头戏在于高原,老实说这其实也是我第一次开“电车”上高原,可以明显感觉到在海拔超过4000米的折多山上,理想ONE的动力依旧充沛,即使是超一众“拖挂车”,动力也游刃有余。而宝马X5相对来说,动力尽管也足以应付高海拔,但可以明显感觉到发动机的动力有衰减了,动力响应没有平原地区及时,主要是高海拔空气稀薄,会影响到发动机的工作。当然,理想ONE有这样的表现,这也是所有电动机的共性,即便在高海拔也不会产生动力衰减。

当然,作为一台“电车”,智能化配置也是理想ONE应有的“职业素养”。理想ONE配备车联网系统及OTA在线升级功能,如车联网系统能让副驾乘客观看在线电影。同时整车OTA系统也非常强大,如理想ONE现有的“越野脱困模式”、“油电混合模式”、“微信车机版”均是通过后期OTA实现的。

同时理想ONE还带有自动泊车及ADAS智能辅助驾驶系统,自动泊车功能识别车位精准度较高,且泊车完成后能自动挂入P挡。同时,理想ONE能实现L2级智能驾驶辅助系统,除常规的跟车、车道保持辅助外,还能实现大灯自动并线功能,与特斯拉的AutoPilot功能相无几。但要多说一句的是,任何辅助驾驶都只是辅助,大家可以信赖它,但绝不能完全依赖。

其实体验过电动车的朋友都知道,电动机驱动的特性就在于爆发力强、高原动力无衰减,这也是那位网友自驾蔚来ES6进藏的原因。但蔚来ES6作为一台纯电动 汽车 ,续航里程就限制了其活动半径,出远门只能额外携带发电机。而理想ONE采用电机驱动的同时,还能通过增程器充电,既保留电车的动力特性,也能保证其与燃油车一样无里程焦虑。同时,理想ONE智能化配置的实际表现与特斯拉车型较为相似,并且智能网联系统的功能性还形成了自身特色。总之,如果想要体验电车的高原动力表现,同时还想兼顾燃油车的便捷性,理想ONE才是佳的选择。

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